Portal de ferrocarril de OCR

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La importancia de operaciones Intermodales ferroviarias dentro de la cadena de suministro global nunca ha sido más evidentes. Aprovechando la tecnología de seguimiento de las soluciones aplicadas por la mayoría de la clase 1 de América del Norte. Ferrocarriles, empresas de transporte como UPS y FedEx han comenzado recientemente a utilizar las opciones de transporte intermodal (frente a camiones u opciones de aire) en un esfuerzo por reducir los costos a sus clientes.  Esto está creando un aumento en el tráfico de las vías del ferrocarril y terminales de contenedores de la marina de todo el país. Nuestro sistema, desplegado actualmente para los clientes como DP World, APM Terminals, Ports America, y la Autoridad de Transporte del Corredor Alameda, está ayudando a manejar este crecimiento recientemente usando sistemas de automatización para mejorar la productividad y mantener bajos los costes de explotación.

El Portal de Ferrocarril de APS toma el próximo paso en la prestación de mejorar enormemente el seguimiento y la identificación de los contenedores de carga que se mueve a través del ferrocarril. El sistema es lo suficientemente flexible como para proporcionar la identificación y el seguimiento de equipos ferroviarios y contenedores para las siguientes hipótesis:

  • Terminales de contenedores marinos (con el muelle de vías de ferrocarril)
  • Rampas tradicionales intermodales
  • Multi-arrendatario de intercambio de los astilleros
  • A lo largo de pistas de línea principal de alta velocidad

Utilizando lectores de AEI, cámaras de alta resolución y el software OCR, el sistema identifica, rastrea y archiva la imagen y el equipo número uno de información de paso de trenes. Estos datos son recogidos y combinados para producir el contenedor totalmente automatizado a la asociación de automotor y eliminar la necesidad de a mano obra que realiza inventarios (existencias) de tren o Pedidos importantes de Pista (TSO). Además, el sistema puede capturar imágenes de los daños de inspección para permitir la verificación de la condición de los equipos y los daños durante la llegada y salida.

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